Ex: RATP, Grand Lyon, tramway…
Monaco, qui a beau vider ses rues une fois par an pour son grand prix automobile, n’en a pas moins le souci de ses transports publics. Les ascenseurs et les escalatorsqui prolifèrent dans la principauté constituent un mode de transport. A l’étude, un funiculaire et un TCSP devraient également équiper le Rocher.
Le pont de Recouvrance, un grand symbole de la reconstruction de Brest après-guerre (1954), va subir un grand lifting de printemps pour être en mesure d’accueillir, en plus des automobiles, les tramways, vélos et piétons.
Un pôle d’échanges multimodal a été ouvert autour de la gare, le 22 février, à Auxonne.
Centenaire, la gare Saint-Jean se prépare à la grande vitesse. Les travaux seront terminés cette année, réaménageant plus de 4 000 m2. Coût des travaux : 22 millions d’euros.
Morlaix Communauté a adopté, le 4 février, le projet de pôle intermodal autour de la gare de Morlaix. Evalué à 11 millions d’euros, il doit devenir un lieu de convergence pour les différents modes de transport en 2017.
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