Infrastructures de transports : la commission « Mobilité 21 » du Snit donne la priorité à l’existant

Philippe Duron, président de la commission « Mobilité 21 » chargée de hiérarchiser les projets d’infrastructures du Snit (Schéma national des infrastructures de transports), a fait un point d’étape le 21 février. Le député-maire socialiste de Caen a d’ores et déjà affirmé que la commission plaçait « au cœur des priorités » la rénovation et la modernisation des réseaux ferroviaire et routier. Ce qui nécessite « une mobilisation de moyens suffisants », insiste-t-il.
Pour l’exercice de hiérarchisation des quelque 70 projets d’infrastructures concernés, la commission retient trois grands ensembles. Le premier, le plus immédiat, concerne les projets déjà engagés « qui pourront s’enrichir en fonction des ressources disponibles ». Le second regroupera les projets à lancer dix ans après (à l’horizon 2020). Le troisième rassemblera tout le reste, autant dire ceux qui n’ont quasiment aucune chance d’être réalisés. Mais pour ne pas donner une impression d’irrémédiable, la commission composée surtout d’élus (mais aussi d’experts) précise que cette hiérarchisation sera réexaminée tous les cinq ans.