Autoroutes ferroviaires européennes : un nouveau wagon Lohr UIC
04 Mar 2014
UIC , Fret , transport combiné , Wagon
Mis à jour le 23 mai 2017
Voici le prototype du wagon Lohr UIC présenté fin janvier par Lohr Industrie dans son usine de Duppigheim (Bas-Rhin) Il permet de transporter des semi-remorques standard de 4 m de haut aux coins – y compris les non-préhensibles et les MegaTrailer, qui échappent au transport combiné classique – sur les grands axes du continent européen. A condition toutefois que ces axes soient à un gabarit égal ou supérieur au GB1 et que les terminaux desservis soient équipés du système Lohr. P. L.
