fbpx

Je me connecte

E-mail*
Mot de passe*

> Mot de passe oublié?

Je m'inscris

*Champs obligatoires

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent.
1. Mon Compte
2. Mes activités
3. Mes Newsletters

Vous devez lire et accepter nos conditions générales de vente et d’utilisation *

* Mentions obligatoires

Je souhaite recevoir la newsletter :

Je m'enregistre

Mot de passe oublié ?

Recevez chaque mercredi
le sommaire de notre LETTRE CONFIDENTIELLE
et soyez informé des dernières actualités essentielles
de la mobilité et des transports.

Je valide !
Inscrivez-vous
ou connectez-vous
X
X

X

Recevoir des contenus similaires

Sélectionnez la catégorie ci-dessous pour être alerté(e) dès qu’un article évoquant ce sujet est publié sur notre site.

X

RAJOUTER A MON PORTE DOCUMENT

Sélectionnez un dossier :

Créer un nouveau dossier

Le bus d’Alstom-NTL sera testé entre Versailles et Vélizy

Aptis Alstom Bus electrique

© Alstom NTL

Mis à jour le 27 juin 2017

Le Stif et Keolis testeront le nouveau bus électrique d’Alstom-NTL, Aptis, sur le réseau de Versailles-Vélizy. Dans le cadre du Grand Paris des Bus, l’objectif fixé est que les bus et cars franciliens dans les zones denses soient à 30 % des véhicules propres (hybrides, tout électrique ou au bioGNV) en 2020, et à 100 % en 2025. Pour l’atteindre, le Stif expérimente avec les opérateurs et les industriels les solutions technologiques innovantes qui pourront être déployées plus massivement. C’est sur la ligne 23 (1 300 voyageurs/jour) du réseau Phébus (Keolis), sur 13 km entre Versailles Europe et Vélizy 2, que l’expérimentation aura lieu pendant un an à partir de septembre prochain. Un premier véhicule rejoindra toutefois le réseau dès le mois de mai pour une série de tests. Il s’agira d’évaluer le fonctionnement de cette technologie – consommation électrique et recharge, comportement des batteries – mais aussi la maintenance mécanique et électrique et le modèle économique avec les coûts d’exploitation.

sur le même thème

ENTREPRISES, PROJETS ET RéGIONS COncernés

réagissez à cet article

Accédez à l’espace débat