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Infrabel lance dix ans de travaux de renouvellement sur la LGV Bruxelles – France
Bientôt 27 ans que la LGV 1 belge est en service de bout en bout entre Hal, au sud de Bruxelles, et Esplechin, à la frontière française. Ouverte...
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Les CFF commandent cinq rames Giruno de plus à Stadler
Mis à jour le 15 février 2024
Les CFF ont commandé à Stadler cinq exemplaires de plus du Giruno, le plus rapide des trains suisses, autorisé à 250 km/h. Pour le constructeur, qui les produira dans...
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Pourquoi Eurostar n’a pas de plan B quand le trafic transmanche est bloqué
Mis à jour le 08 janvier 2024
Les fêtes de fin d'année, autour desquelles la demande en voyages pour motifs personnels est particulièrement élevée, sont-elles une période maudite pour Eurostar ? Après les rames transmanche...
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Getlink veut accélérer la création de liaisons transmanche à grande vitesse
Il y a 30 ans (c'était en novembre 1994), Eurostar lançait les relations Londres - Paris et Londres - Bruxelles. Et alors que Getlink s'apprête à célébrer l'an...
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Premiers pas pour la « semi-grande vitesse » en Inde
Mis à jour le 31 octobre 2023
La modernisation du réseau ferré indien privilégie une électrification massive au développement de lignes nouvelles à grande vitesse. Ceci n'exclut toutefois pas l'établissement à terme d'un réseau de...
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Evolyn promet des trains sous la Manche en 2025, mais Alstom reste prudent
Annoncée depuis une vingtaine d'années, la concurrence sur les trains de voyageurs transmanche, jusqu'à présent exclusivement assurés par Eurostar, va-t-elle débuter dans deux ans ? Le 11 octobre,...