Pour Martin Malvy, Bordeaux - Toulouse est le projet le plus rentable

« La ligne LGV Bordeaux – Toulouse se fera, c’est pour moi une évidence. La 4e ville de France et Midi-Pyrénées dans son ensemble ne peuvent pas rester à l’écart du réseau ferroviaire à grande vitesse », a déclaré le président de la région Midi-Pyrénées, peu après la visite du ministre des Transports. « Des discussions que j’ai eues avec Frédéric Cuvillier, j’ai retiré la conviction que nous sommes d’accord sur ce constat. Il a demandé un audit. Il a créé une commission qu’il entend solliciter pour avis. C’est la moindre des choses pour un ministre qui arrive et qui trouve dans ses tiroirs une somme de projets dont aucun n’a été financé par le précédent gouvernement », a précisé l’ancien ministre dans un communiqué. La raison pour laquelle cette LGV est prioritaire à ses yeux ? « C’est, de tous les projets, le plus rentable. C’est l’avis de la SNCF à travers l’expression de ses trois derniers présidents », affirme Martin Malvy, avant de conclure par un « J’ai confiance ».