Grand prix des villes moyennes - La Rochelle, terre d’innovations

A La Rochelle, l’intermodalité est de mise et le transport collectif encouragé sous toutes ses formes : vélos en libre service, auto-partagées, bus, train, covoiturage… l’Agglomération vient de se lancer un nouveau défi : devenir un territoire Zéro carbone à l’horizon 2040.

Avec les tous premiers vélos en libre-service en 1976, les voitures en autopartage dès les années 90, La Rochelle apparait d’emblée comme le berceau de l’innovation et de l’expérimentation en termes de mobilité. Dans cette cité millénaire, posée au bord de l’Atlantique, le développement du vélo allait de soi : « c’est très plat » sourit Brigitte Desveaux Vice-Présidente de la Communauté d’Agglomération de La Rochelle chargée de la mobilité et des transports. « Pour autant, il ne fallait pas profiter de cette image de ville innovante pour s’endormir sur nos lauriers » pondère-t-elle.

Pour diminuer la place des voitures individuelles, qui représentent encore près de 55 % des transports, et réduire bien avant l’heure son bilan carbone, la Ville puis l’Agglomération développent depuis de nombreuses années moult alternatives : vélo en libre-service, voiture en auto-partage, co-voiturage, bus à la demande, bateaux passeurs électrosolaires …  Grâce à la carte Yélo, qui fête ses 10 ans, la mobilité s’affirme intermodale : elle donne accès aux bus, aux trajets en train, aux vélos mécaniques ou à assistance électrique, aux vélos cargos, en libre-service pour tous ...