fbpx

Je me connecte

E-mail*
Mot de passe*

> Mot de passe oublié?

Je m'inscris

*Champs obligatoires

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent.
1. Mon Compte
2. Mes activités
3. Mes Newsletters

Vous devez lire et accepter nos conditions générales de vente et d’utilisation *

* Mentions obligatoires

Je souhaite recevoir la newsletter :

Je m'enregistre

Mot de passe oublié ?

Recevez chaque mercredi
le sommaire de notre LETTRE CONFIDENTIELLE
et soyez informé des dernières actualités essentielles
de la mobilité et des transports.

Je valide !
Inscrivez-vous
ou connectez-vous
X
X

X

Recevoir des contenus similaires

Sélectionnez la catégorie ci-dessous pour être alerté(e) dès qu’un article évoquant ce sujet est publié sur notre site.

X

RAJOUTER A MON PORTE DOCUMENT

Sélectionnez un dossier :

Créer un nouveau dossier

Le rapport Toubon épingle la réforme

13 Mar 2020

Stationnement , Streeteo , urbanisme , voirie

Dossiers > Stationnement, une réforme inaboutie > Le rapport Toubon épingle la réforme

Article présent dans le dossier : Stationnement, une réforme inaboutie

En janvier 2020, le Défenseur des droits Jacques Toubon a publié un rapport accablant intitulé « La défaillance du forfait de post-stationnement : rétablir les droits des usagers ». Il pointe notamment les nombreux dysfonctionnements du nouveau système de forfait de post-stationnement (FPS) et son faible taux de recouvrement, de l'ordre de 20 %.

« Les usagers ne comprennent pas toujours le dispositif de paiement et de contestation. Une multitude d’interlocuteurs sont présents à chaque échelon de la procédure : commune ou délégataire pour le paiement, commune ou délégataire pour la contestation du FPS dans le cadre du RAPO, agence nationale de traitement automatisé des infractions (ANTAI) pour l’émission des titres, direction générale des finances publiques (DGFIP) et trésorerie pour le recouvrement, CCSP pour le recours juridictionnel », détaille le rapport.

Le Défenseur des droits souligne le grief récurrent de la non-prise en compte des cartes de mobilité insertion stationnement (« cartes handicapé») du fait de la lecture automatisée des plaques d’immatriculation. Il cite des victimes de vol de véhicules ou d’usurpation de plaques d’immatriculation qui auraient reçu plusieurs FPS ou FPS majorés, et pointe des difficultés pour les véhicules dont la carte grise est au nom d’une personne morale, en cas de location ou de prêt de ...

Il vous reste 86% de l'article à lire
L'accès à la totalité du dossier est réservé aux abonnés, aux utilisateurs d’un porte-monnaie ou aux acheteurs de l’article à l’unité.

Retrouvez le dossier Stationnement, une réforme inaboutie dans le magazine VR&T n°633

DOSSIERS PrécédEnts

Le bilan 2023 des grands groupes de transport

Equipementiers & services : la SNCF à la rencontre des fournisseurs du Grand Est pour les décarboner

Où en est l’ERTMS en France ?

Mauvaise passe pour le titre unique