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302 Réactions

16 May 2018

Titres "Incessibles"

Vous décrivez des postures rigides des uns et des autres sur un bien public en crise. Rien ne dis que, le contrôle total de l'Etat sur le système est la seule garantie pour le sortir de la crise surtout lorsqu'on veut introduire de la concurrence. La mixité sur des objectifs partagés, transparents et communiqué avec sincérité au public serait semble-t-il une méthode plus rassurante. Mais comme le gouvernement s'est enfermé dans des postures idéologiques il a perdu la confiance des administrés. Alors quand se décidera-t-il à communiquer sur une vision claire de ce qu'il faudrait faire pour développer cet outil ? 

Par canac christian

COMMENTAIRES (5)

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    Jean Artaud 05 Sep 2018

    déraillement du TGV à Marseille -Saint Charles attribué à un “rail cassé” : c’est la cause ultime de l’accident : il n’existe pas d’accident à cause unique, les causes d’un accident sont toujours multiples et reliées logiquement entre elles jusque au dénouement fatal. ” source : L’arbre des causes d’un accident : http://www.officiel-prevention.com/formation/formation-continue-a-la-securite/detail_dossier_CHSCT.php?rub=89&ssrub=139&dossid=260

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    canac christian 25 Oct 2018

    Bravo pour les informations communiquées a propos du complément d'information demandé aux candidats à l'exploitation du CDG Express. Grace à cet article nous serons à quoi nous en tenir à l'issu de la décision du gouvernement : choix impartial ou magouilles et compagnie.

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    canac christian 25 Oct 2018

    Bravo pour les informations communiquées a propos du complément d'information demandé aux candidats à l'exploitation du CDG Express. Grace à cet article nous serons à quoi nous en tenir à l'issu de la décision du gouvernement : choix impartial ou magouilles et compagnie.

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    canac christian 04 Dec 2018

    La LOM va arriver en retard, peut être est-ce un mal pour un bien car il semble que compte tenu des incertitudes sur les ressources qui seront affectées aux autorités organisatrices, le dilemme rendre les transports publics plus attractifs y compris sur le coeur de la mobilité interrégionale ou être de plus en plus dépendant du covoiturage lorsque l'on est captif des offres publiques, ne soit pas très enthousismant.

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    canac christian 04 Dec 2018

    La LOM va arriver en retard, peut être est-ce un mal pour un bien car il semble que compte tenu des incertitudes sur les ressources qui seront affectées aux autorités organisatrices, le dilemme rendre les transports publics plus attractifs y compris sur le coeur de la mobilité interrégionale ou être de plus en plus dépendant du covoiturage lorsque l'on est captif des offres publiques, ne soit pas très enthousismant.