Quel effet la loi sur la nouvelle organisation du marché de l’électricité (Nome), qui va être examinée cette semaine à l’Assemblée nationale, pourrait-elle avoir sur le prix du billet de train ? Selon l’agence Reuters, citant Pierre Pelouzet, directeur des Achats à la SNCF, elle pourrait entraîner en 2011 une hausse de 25 % de la facture d’électricité de la SNCF. Son commentaire : « Soit le surcoût est absorbé par l’entreprise, ce qui va accroître sa dette, soit par les régions, soit il sera reporté sur le billet. » L’entreprise a tranché pour la première solution et évoqué un « dérapage verbal ». A la direction de la SNCF, certains connaisseurs relativisent la difficulté de la situation. Dans le prix moyen d’un billet TGV, la fourniture d’électricité pour la traction représente moins de 3 %, soit pour une hausse de 25 % de cette énergie environ 0,6 % d’augmentation sur le prix global du billet.