Pourquoi le téléphérique s’installe dans les grandes villes ?

Après Brest, Toulouse et Saint-Denis de la Réunion, l’Ile-de-France doit inaugurer en 2025, dans le Val-de-Marne, son premier téléphérique urbain, baptisé « Câble 1″,  entre Créteil et Villeneuve Saint-Georges. Également cette année, la Corse met en service « Angelo », le téléporté d’Ajaccio.

Pourquoi cet essor, en France, d’un tel mode de transport qui, jusqu’ici, n’était réellement développé qu’en Amérique latine ?

Le câble urbain peut-il jouer un rôle important dans les futurs Serm (Services express régionaux métropolitains), et sous quelles conditions ?

• Quels avantages présente-t-il en termes de décarbonation ?
• Quel bilan tirent aujourd’hui les collectivités qui ont opté pour lui ?
• De quelle manière le public perçoit-il les premières réalisations du câble urbain ?
• Comment optimiser l’accessibilité des téléphériques et télécabines aux personnes à mobilité réduite ?
• Quid de la sécurité et des dispositifs de secours prévus ?
• Quels sont les prochains projets et quelles sont leurs chances de succès ?