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C’est fait. L’accord avec General Electric est finalisé, Alstom est maintenant 100 % Transport. Un constructeur qui maîtrise l’ensemble du savoir-faire ferroviaire : automatismes et signalisation, construction et maintenance de locomotives, voitures, tramways, métros, RER, trains régionaux, trains à grande vitesse… Mais quels sont les segments ou les pays aujourd’hui les plus prometteurs ? Les concurrents les plus redoutables ? Quelle est la stratégie du groupe français recentré sur les activités ferroviaires dans le marché mondial des transports ?
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