Pôles d’échange. Bourgogne-Franche-Comté pour ses nouveaux abris à vélos sécurisés

Ce prix récompense les meilleures initiatives en matière de liaison entre les modes de transport. Il peut s’agir de pôles d’échange entre mode ferroviaire et transports urbains, mais aussi d’autres réalisations dans le domaine de l’organisation des transports (parc relais, garage à vélos…) ou facilitant l’accès aux moyens de transports.

Afin de faciliter l’usage du vélo en amont et en aval des trajets en TER, l’ancienne région Bourgogne avait souhaité en 2015 déployer des abris à vélos fermés aux abords des gares. Ce déploiement vise à substituer le vélo à la voiture pour les premiers et derniers kilomètres et élargir la zone d’influence des transports publics. Ces abris vélos sont sécurisés (clos et couverts), autonomes en énergie (alimentation par panneaux photovoltaïques uniquement) et toujours à proximité des gares. Trois tailles sont possibles (8, 19 ou 29 places), ce qui permet d’adapter l’abri à la fréquentation pressentie.

Afin d’adapter l’offre à la demande, ces abris peuvent être facilement déplacés sur un autre site par chargement et déchargement sur camion-grue.

Le budget d’investissement alloué est de 1  100 000 euros TTC et 90 000 euros TTC annuels pour le fonctionnement (entretien courant, hors vandalisme ou dégradations).

Une aide européenne au titre du Feder d’environ 500 000 euros complète le financement.

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