Getlink

2022, année de reprise pour Getlink

Pour Getlink, l'année 2022 confirme les tendances de son premier semestre : pour le groupe qui gère le tunnel sous la Manche, la relance a été au rendez-vous...

Eurotunnel accroît sa capacité d’accueil des trains

Permettre au trafic d'augmenter dans le tunnel sous la Manche, où tous les trains (sauf travaux ou incidents) tirent leur énergie de la caténaire, exige de disposer d'une...

Getlink renoue avec les bénéfices et tire profit de ses innovations

Mis à jour le 24 juillet 2022

« Back to business », a proclamé Jacques Gounon en ouvrant la présentation des résultats du premier semestre 2022 de Getlink, dont il est président du conseil d'administration....

Jacques Gounon envisage de louer des rames Transmanche à des compagnies ferroviaires dans 3 ou 4 ans

Interrogé ce matin lors d'une rencontre organisée par l'AJTM (Association des journalistes des transports et des mobilités), Jacques Gounon a indiqué qu'il envisage de commander des rames Transmanche...

2021, une année « hors normes » de plus pour Getlink, qui poursuit ses innovations

Mis à jour le 28 février 2022

Pour Getlink, « 2021 a été une année difficile, hors normes et improbable », si l'on reprend les termes employés par Jacques Gounon, président de l’ancien Groupe Eurotunnel, lors...

Getlink risque de subir une perte pérenne de volume post-Brexit, estime Jacques Gounon

Mis à jour le 21 janvier 2022

Invité le 10 décembre lors d’un Club VRT, Jacques Gounon, le président de Getlink, a dressé un premier bilan de la crise sanitaire pour son groupe. Il a estimé...