Technicentre de Villeneuve-Saint-Georges : un chantier mené à grande vitesse

Les nouveaux équipements de maintenance de Villeneuve-Saint-Georges devraient commencer à entrer en service l’année prochaine. Ils seront dédiés à l’entretien des RER NG et des Regio 2N des lignes D et R. 

Les travaux avancent à grande vitesse sur le technicentre de maintenance de Villeneuve-Saint-Georges, dans le Val de Marne. Plus de 500 compagnons, représentant plus de 27 métiers différents, se relaient sans discontinuer sur le chantier, raconte Irina Manole, la directrice de l’agence Grand Villeneuve chez SNCF Voyageurs. Lancés en juin 2024, les travaux, sous maîtrise d’ouvrage de SNCF Voyageurs, ont été attribués à Eiffage en groupement avec le cabinet d’architectes LA/BA dans le cadre d’un marché global de performance.

Les ateliers, construits en 1884, sont en effet en train d’être complètement modernisés pour accueillir les Regio 2N qui circulent sur la ligne R et sur le RER D ainsi que les nouveaux RER NG qui circulent sur le RER D. En revanche, la maintenance des trains Intercités et des TER, qui était jusqu’alors réalisée sur Villeneuve Prairie, va être relocalisée.

Plus de 200 rames chaque semaine

Le site s’étend sur 31 hectares. Douze bâtiments doivent être édifiés, dont deux ateliers traversants. L’un comporte sept voies et pourra accueillir sept rames en unité simple, tandis que l’autre, doté de deux voies, pourra réaliser la ma