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Saint germain en laye Transdev © transporturbain

Pour l’Ile-de-France (ci-dessus à gauche, le réseau de Saint-Germain-en-Laye), Thierry Mallet plaide pour une ouverture
à la concurrence des bus pour l’ensemble du territoire, à partir de 2025. Une fois les premiers grands éléments
du Grand Paris en service et les JO passés.

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du Grand Paris en service et les JO passés.

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