Les leçons des franchises pour l’exploitation du réseau ferroviaire britannique
20 Jan 2021
France , Grande-Bretagne , Concurrence , Angleterre , circulations ferroviaires , Grande-Bretagne , Politique des Transports
Train Northern à Manchester (Piccadilly). Le gouvernement britannique a repris à Arriva le contrôle de cette franchise début 2020, quelques semaines avant le début de la crise sanitaire.
© Patrick Laval
La France fait le choix d’ouvrir le transport ferroviaire de voyageurs à la concurrence… et les Britanniques, pionniers de la libéralisation, renationalisent provisoirement leurs franchises… La crise due au Covid-19 en est la cause, mais elle n’explique pas toutes les difficultés du système. Quelles leçons peut-on tirer d’une expérience de plus de 20 ans pour réussir ici l’ouverture du réseau ?
Par Timothée Lachenal
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Retrouvez l’article Les leçons des franchises pour l’exploitation du réseau ferroviaire britannique dans le magazine VR&T n°643
