Lyon : le bout des tunnels dans 28 mois

Après les travaux du tunnel de la Croix-Rousse et la rénovation du tunnel de Fourvière achevée en décembre, la métropole de Lyon lance fin janvier 2016 les travaux des tunnels du boulevard périphérique nord (ouvert en 1997) pour leur mise en sécurité aux normes Mont-Blanc : au total, quatre tunnels sur huit kilomètres fréquentés chaque jour par 53 000 véhicules (91 500 véhicules avec la partie gratuite). Le chantier prévu jusqu’en avril 2018 portera principalement sur le creusement de 13 intertubes, l’accessibilité aux PMR et les systèmes de désenfumage et de sécurité. Les travaux d’un montant de 132 millions d’euros seront réalisés dans le cadre d’un PPP conclu avec le groupement Leonord (Sanef/Fayat/Fideppp 2) à la fois constructeur et exploitant de l’ouvrage. Auparavant, le periph’ nord était en régie intéressée, « un système moins rentable » selon les élus de la métropole qui continuera à percevoir directement les revenus du péage (35 millions d’euros/an environ).