Avignon pense avoir les moyens de s’offrir son tram. D’après une étude sur le financement, la réalisation d’une ligne de 16 km représenterait un montant d’investissement de 250 millions d’euros. « Avec un relèvement du VT à 1,8 % et les aides de l’appel à projets, le Grand Avignon est mesure de financer le projet », indique Eddy Le Roux, chef de projet pour les transports en commun en site propre (TCSP) du Grand Avignon. Plutôt qu’un BHNS, il semble acquis que la collectivité optera pour un tram de 24 mètres. Après une consultation de la population, cet été, le Grand Avignon devrait prendre sa décision finale à la rentrée, avant de lancer les procédures en vue d’un début des travaux à la fin de 2013, en vue d’une mise en service en 2016.