Résultats 2025 : le groupe RATP renoue avec les bénéfices

Xavier Piechaczyk, nouveau PDG du groupe RATP, ne pourra pas reprocher à Jean Castex le bilan financier qu’il lui a laissé. Le chiffre d’affaires 2025 de la régie flirte avec les 8 milliards d’euros, en progression de 11%, mais surtout le résultat net est à nouveau positif, pour la première fois depuis 2019. Il retrouve son niveau d’avant-Covid à 240 millions d’euros. Le groupe profite à plein de la bonne santé de ses filiales et surtout de RATP Dev. Son poids dans les comptes de l’opérateur a encore progressé pour atteindre 2,2 milliards du chiffre d’affaires total. En France et à l’international, la croissance de l’activité des filiales atteint 29%.

En Île-de-France, le trafic n’a toujours pas retrouvé son niveau d’avant-Covid malgré un léger rebond de 1,7 % et un total de 3,1 milliards de voyages sur l’année. Les prolongements des lignes 11 et 14, les nouveaux tarifs « favorables aux déplacements de longue distance », expliquent en partie, selon l’opérateur, cette hausse timide. L’activité sur les lignes franciliennes reste inférieure de 9% à celle de 2019.

La modernisation des réseaux s’est poursuivie avec le déploiement de la flotte TW20 sur le tramway T1 et la mise en service, le 16 octobre, de la première rame MF19 sur la ligne 10, en remplacement du MF67. Elle s’accompagne de l’adaptation des ateliers au nouveau matériel (Vaugirard, Châtillon).

Une amélioration des bonus

Le niveau de production sur l’ense