fbpx

Je me connecte

E-mail*
Mot de passe*

> Mot de passe oublié?

Je m'inscris

*Champs obligatoires

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent.
1. Mon Compte
2. Mes activités
3. Mes Newsletters

Vous devez lire et accepter nos conditions générales de vente et d’utilisation *

* Mentions obligatoires

Je souhaite recevoir la newsletter :

Je m'enregistre

Mot de passe oublié ?

Recevez chaque mercredi
le sommaire de notre LETTRE CONFIDENTIELLE
et soyez informé des dernières actualités essentielles
de la mobilité et des transports.

Je valide !
Inscrivez-vous
ou connectez-vous
X
X

X

Recevoir des contenus similaires

Sélectionnez la catégorie ci-dessous pour être alerté(e) dès qu’un article évoquant ce sujet est publié sur notre site.

X

RAJOUTER A MON PORTE DOCUMENT

Sélectionnez un dossier :

Créer un nouveau dossier

Prix Pôles d’échange

Article présent dans le dossier : Grands Prix des Régions 2020 : Les régions unifient leurs transports

Pays de la Loire  Le pôle d’échanges de Saint-Nazaire plus multimodal

Au terme de deux années de travaux et d’un investissement de 18,9 millions d’euros, la gare de Saint-Nazaire a été entièrement réaménagée, tout en restant fonctionnelle et accessible à ses 915 000 voyageurs annuels. Connectée à un pôle d’échange multimodal (taxis, bus, cars et vélos), elle offre aussi un accès direct côté Nord à un parking de 334 places conçu pour assurer la fonction de parking relais métropolitain afin de favoriser l’usage du train, notamment pour les déplacements quotidiens entre Nantes et Saint-Nazaire. En outre, ce parking dispose de 14 places dépose minute, qui s’ajoutent à 10 autres et 5 places de stationnement courte durée, dimensionnées pour l’accueil des PMR.

Une expérimentation de vélos en libre-service, sur trois sites (gare de Saint-Nazaire, gare de Pornichet et base sous-marine), à raison d’une quinzaine de vélos chacun, a été lancée en 2018 en partenariat avec la SNCF. Cette expérimentation (avec tarifs préférentiels aux abonnés SNCF) permet de tester le marché du vélo libre-service dans l’Agglomération de Saint-Nazaire (CARENE).

Auvergne-Rhône-Alpes  La métamorphose de la gare de Chambéry

Il vous reste 70% de l'article à lire
L'accès à la totalité du dossier est réservé aux abonnés, aux utilisateurs d’un porte-monnaie ou aux acheteurs de l’article à l’unité.

Retrouvez le dossier Grands Prix des Régions 2020 : Les régions unifient leurs transports dans le magazine VR&T n°635

DOSSIERS PrécédEnts

Le bilan 2023 des grands groupes de transport

Equipementiers & services : la SNCF à la rencontre des fournisseurs du Grand Est pour les décarboner

Où en est l’ERTMS en France ?

Mauvaise passe pour le titre unique