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lock Le train reste un moyen de « projection » majeur pour l'armée, selon le général Feola

Général Fabrice Feola.
Général Fabrice Feola. © DR
Le réseau ferré est stratégique pour l'armée comme le montre la guerre en Ukraine. Il faut réduire les délais d'obtention des autorisations de circulation, estime le général.

Ville, Rail & Transports. Quelle part représente le transport confié par l'armée à des prestataires ?

Général Feola

: 95 % du matériel sont projetés par des moyens autres que ceux de l'armée. Cette externalisation est principalement assurée par la Base industrielle de soutien de défense, la BISD-acheminements, qui comprend de grands groupes français mais également des ETI ou des PME. Certains prestataires sont aussi étrangers, comme la société qui met en œuvre les très gros porteurs aériens Antonov 124. Les 5 % assurés en interne le sont par les moyens patrimoniaux de l'armée : avions, camions blancs (c'est-à-dire à vocation logistique). En revanche, en ce qui concerne les troupes, la proportion entre les moyens patrimoniaux et externalisés est inverse, nous déployons 95 % des militaires avec les moyens des armées, essentiellement avec les flottes

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Sylvie Andreau
Par Sylvie Andreau
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