Scania mesure la pollution de ses cars en conditions réelles
13 Juil 2018
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Jamais encore un constructeur d’autobus et d’autocars n’avait cherché à mesurer, en temps réel et au beau milieu de la circulation, les émissions polluantes de ses véhicules. Les résultats de cette campagne d’essais réalisée à l’initiative de Scania en partenariat avec l’Ademe, l’hiver dernier, ont réservé des surprises.
Le constructeur suédois n’abandonne pas le diesel, proposant cet Interlink HD de 14 m sur trois essieux, équipé d’un moteur Euro VI à six cylindres de 450 ch.
Dès l’été 2016, le constructeur Scania avait annoncé sa volonté de devenir très rapidement le leader mondial sur toutes les énergies dites alternatives, à commencer par le GNV (gaz naturel pour véhicules), l’éthanol et les carburants synthétiques. Pareille stratégie peut aisément s’expliquer. Malgré les grands progrès réalisés, le diesel est pourtant devenu un véritable « gros mot » aux yeux de nombreux élus. « La norme ...
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Retrouvez le dossier Scania mesure la pollution de ses cars en conditions réelles dans le magazine VR&T n°613-614
