Des voies de démonstration « in situ »

Le SIFER offre la possibilité aux entreprises de présenter leurs réalisations sur les cinq voies de démonstration. Une quinzaine exposants a fait ce choix qui offre une indéniable mise en valeur « in situ » des solutions techniques.

Plusieurs filiales de SNCF Réseau vont partager leurs stands avec la maison mère. Parmi elles, Leyfa-Measurment est spécialisée dans les mesures de la géométrie des voies. A Lille, la filiale qui travaille régulièrement (en plus de SNCF Réseau) avec Keolis, Transdev, Colas Rail ou Rhônexpress, présentera un chariot de mesures de la voie pour effectuer directement des relevés.

Cembre, dont le siège social est en Italie, propose de son côté des outils de connexions et de raccordements dédiés à l’industrie. A Lille, les visiteurs pourront découvrir deux perceuses de rail sur batteries, la SD-19-BR-RP conçue pour les traverses en bois, et la LD-16B-RP plus spécialement destinée à percer les rails.

Cembre présentera également au SIFER la pompe électrohydraulique B70M-P36R ou encore le projecteur CBL HD pour éclairer les chantiers jusqu’à 10 000 lumens. Les visiteurs pourront également découvrir la boulonneuse-tirefonneuse portative NR-25B et la boulonneuse TW18B à contrôle de couple, pour le serrage et le desserrage des attaches montées sur rail. En appui des opérateurs, le chariot autonome sur batteries CS-EU-TA permet d’utiliser les outils SD-19 ou NR-25B. L’engin dispose de roues isolées du rail et d’un vérin à gaz réglable pour ajuster précisément le bras de support.

Le français Geotopo Rail réalise des relevés de terrain, le géo-positionnement et la numérisation 3D. L’entreprise qui n’a pas de catalogue en propre, diffuse en France les produits de l’américain Trimble. On y trouve tout un ensemble d’appareils de mesure et des scanners dédiés au ferroviaire. Ces dispositifs se posent directement sur les voies grâce à des roues ajustées à l’écartement. Au Sifer, les visiteurs pourront découvrir l’appareil de mesures GEDO CE. Cette suite d’outils de mesure, d’enregistrement et d’analyse, se compose d’un chariot autonome, complété par différents équipements pour effectuer des collectes de données sur l’infrastructure, (relevés de la position, de l’écart et du devers de la voie).

Basé dans la Haute-Marne, Gillet Group propose toute une gamme d’outils et de services pour l’industrie, l’aéronautique, l’automobile, le nucléaire et bien sûr le ferroviaire. Comme il y a deux ans, le groupe mettra en avant son outil M