fbpx

Je me connecte

E-mail*
Mot de passe*

> Mot de passe oublié?

Je m'inscris

*Champs obligatoires

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent.
1. Mon Compte
2. Mes activités
3. Mes Newsletters

Vous devez lire et accepter nos conditions générales de vente et d’utilisation *

* Mentions obligatoires

Je souhaite recevoir la newsletter :

Je m'enregistre

Mot de passe oublié ?

Recevez chaque mercredi
le sommaire de notre LETTRE CONFIDENTIELLE
et soyez informé des dernières actualités essentielles
de la mobilité et des transports.

Je valide !
Inscrivez-vous
ou connectez-vous
X
X

X

Recevoir des contenus similaires

Sélectionnez la catégorie ci-dessous pour être alerté(e) dès qu’un article évoquant ce sujet est publié sur notre site.

X

RAJOUTER A MON PORTE DOCUMENT

Sélectionnez un dossier :

Créer un nouveau dossier

40 trains CRH1 commandés à Bombardier Sifang

16 Juil 2010

Bombardier

Mis à jour le 23 mai 2017

Bombardier Transport a annoncé le 16 juillet que Bombardier Sifang (Qingdao) Transportation Ltd. (BST), a reçu une commande du ministère des Chemins de fer de la Chine pour 40 rames à grande vitesse CRH1 additionnelles. La valeur de ce contrat s’élève à 5,2 milliards canadiens (591 millions d’euros, 761 millions de dollars US). La part de Bombardier est évaluée à 2,5 milliards canadiens (289 millions d’euros, 373 millions de dollars US). BST est une coentreprise entre Bombardier et CSR Sifang Rolling Stock Co., Ltd. Chacune des nouvelles rames, composée de huit voitures, peut transporter 604 voyageurs et atteindre une vitesse de 250 km/h. Les livraisons doivent commencer en septembre 2010 et se poursuivre jusqu’à la fin du mois de mai 2011. Compte tenu de cette dernière commande, 1 280 voitures CRH1, opérant à des vitesses allant jusqu’à 250 km/h, ont été commandées à Bombardier Sifang en Chine.

sur le même thème

ENTREPRISES, PROJETS ET RéGIONS COncernés

réagissez à cet article

Accédez à l’espace débat