Le 28 février, 57 personnes ont trouvé la mort dans une collision entre un train de voyageurs et un convoi de fret qui ont roulé plusieurs kilomètres sur la même voie avant de se heurter de plein fouet sur l'axe Athènes-Thessalonique, en Grèce
© TrainOSE
La gare centrale d’Athènes sonne étrangement creux, ce dimanche 12 mars. D’ordinaire bondé, débordé de voyageurs pressés, le bâtiment ne fourmille pas comme à son habitude. Les rideaux sont tirés, les panneaux d’affichages sont vierges. Aucun train n’est à quai. Devant l’entrée, déposés au fil des jours par les passants, on distingue des bouquets de fleurs, des bougies, le portrait d’une jeune mère et de son bébé. L’une des 57 victimes de la catastrophe ferroviaire de Tempé.
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15 Mar 2023
Comment le réseau ferroviaire grec est devenu le plus meurtrier d’Europe
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Le 28 février, 57 personnes ont trouvé la mort dans une collision entre un train de voyageurs et un convoi de fret qui ont roulé plusieurs kilomètres sur la même voie avant de se heurter de plein fouet sur l'axe Athènes-Thessalonique, en Grèce
© TrainOSE
La gare centrale d’Athènes sonne étrangement creux, ce dimanche 12 mars. D’ordinaire bondé, débordé de voyageurs pressés, le bâtiment ne fourmille pas comme à son habitude. Les rideaux sont tirés, les panneaux d’affichages sont vierges. Aucun train n’est à quai. Devant l’entrée, déposés au fil des jours par les passants, on distingue des bouquets de fleurs, des bougies, le portrait d’une jeune mère et de son bébé. L’une des 57 victimes de la catastrophe ferroviaire de Tempé.
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