Les élus ont tranché, la polémique est retombée. Le 8 septembre, à l’issue d’une réunion entre la SNCF, le conseil régional de Lorraine, le conseil général de la Meuse et la communauté de communes de Commercy, ils ont accepté de ne plus voir le TGV Est s’arrêter à Commercy. Cette gare dans la Meuse est desservie à titre expérimental par le TGV Est en contrepartie d’une contribution de 350 000 euros des collectivités locales. Mais le trafic n’étant pas au rendez-vous – en moyenne, 12 voyageurs par jour alors que les prévisions tablaient sur 30 –, la SNCF réclamait 440 000 euros pour maintenir la liaison. Jugeant le coût exorbitant, les élus ont décidé de remplacer le TGV par des navettes routières reliant Commercy à Issoncourt pour rejoindre la gare Meuse TGV. Ce dispositif devrait coûter 320 000 euros aux collectivités.