Les nouveaux aménagements de deux gares alsaciennes de Dorlisheim et de Duttlenheim ont été inaugurés le 14 novembre. Réalisées dans le cadre du programme d’aménagement des gares de la région Alsace, ces rénovations sont destinées à améliorer les conditions d’accueil des voyageurs et à permettre aux gares de devenir des pôles d’échanges multimodaux. Elles ont été cofinancées par les collectivités locales, la SNCF et RFF. Dans les deux cas, il s’est agi de créer une dépose-minute, un parc de stationnement et un parvis piétons à usage de quai-bus donnant accès directement aux trains. Des abris deux-roues sécurisés ont également été construits, tandis que les quais étaient rénovés et que des aménagements paysagers venaient agrémenter l’ensemble. A Dorlisheim, gare qui a vu sa fréquentation doubler entre 2004 et 2008 (passant de 76 à 158 voyageurs quotidiens, dont 65 % d’abonnés du travail), les aménagements ont coûté 361 000 euros. 54 trains assurent les 27 allers-retours vers Strasbourg – contre 14 AR il y a un an –, soit un train toutes les demi-heures. A Duttlenheim, gare utilisée par 488 voyageurs par jour (+ 17 % en 4 ans), l’opération a coûté 847 500 euros. Sa clientèle, essentiellement des salariés (74 % d’abonnés du travail) bénéficie d’une desserte cadencée vers Strasbourg avec 42 trains par jour, passant toutes les demi-heures à la pointe et toutes les heures en période normale.