La frontière RATP/SNCF ne s’estompe que progressivement dans l’ouest de l’Ile-de-France

Adopté par le conseil du Stif du 22 mars, un train de mesures devrait « améliorer de manière immédiate la vie quotidienne des usagers des lignes A, J et L » selon le communiqué commun de l’Autorité organisatrice et de ses deux exploitants ferroviaires, la RATP et la SNCF. Plus précisément, « le Stif et les opérateurs ont travaillé, avec les élus et les associations d’usagers, pour mettre en place au cours des deux prochaines années des mesures d’organisation permettant d’améliorer sensiblement la ponctualité sur ces lignes, comme la mise en place de nouvelles grilles horaires plus robustes, plus lisibles et avec une desserte simplifiée, le déploiement de brigades de cynodétection, ou encore la création d’un poste de commandement unique (SNCF et RATP) sur la ligne A », indique-t-il.