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Herrenknecht, l’européen qui construit presque tous les tunneliers du Grand Paris

La construction des lignes du Grand Paris Express représente un marché de 300 millions d’euros pour la période 2017-2020 pour Herrenknecht, leader mondial des tunneliers.

© Patrick LAVAL

« Les Chinois ont acheté tous les concurrents et je reste le dernier en Europe ! » Fondateur de l’entreprise qui fournit tous les tunneliers du chantier du Grand Paris Express sauf deux, l’ingénieur Martin Herrenknecht est un Européen convaincu, qui se présente ainsi, dans leur langue, à ses visiteurs français. Il faut dire que Schwanau, le village allemand où le leader mondial des tunneliers a son siège et son usine, est à proximité immédiate du Rhin et de l’Alsace. Et sur les 5 000 employés du site, 165 sont français.

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