Triste fin de mandat pour Guillaume Pepy. Il rêvait d’une sortie en beauté, il quitte la SNCF au moment où plusieurs mouvements sociaux ont défrayé la chronique : exercice d’un droit de retrait d’une ampleur nationale -du jamais vu-, puis débrayage au centre de maintenance de Châtillon qui a perturbé l’entretien des rames du TGV Atlantique et abouti à des suppressions de train pendant les vacances scolaires.
Ces mouvements traduisent un réel malaise dans l’entreprise. Mais de là à réduire le mandat de 11 ans de Guillaume Pepy à la crise traversée par la SNCF, il n’y avait qu’un pas qu’ont allègrement franchi un certain nombre de médias et de responsables syndicaux, parfois avec beaucoup de violence verbale, allant jusqu’à parler, dixit l’Humanité du 31 octobre, d’une « SNCF en cendres » au moment où Guillaume Pepy passe le flambeau. Quant au journal Marianne, il s’interroge : « Pepy, défenseur ou fossoyeur ? »
...
0 >>
Les commentaires injustes sur le bilan Pepy
05 Nov 2019
SNCF , Guillaume Pépy , SNCF
PARTAGER
© Brigitte-Baudesson
Triste fin de mandat pour Guillaume Pepy. Il rêvait d’une sortie en beauté, il quitte la SNCF au moment où plusieurs mouvements sociaux ont défrayé la chronique : exercice d’un droit de retrait d’une ampleur nationale -du jamais vu-, puis débrayage au centre de maintenance de Châtillon qui a perturbé l’entretien des rames du TGV Atlantique et abouti à des suppressions de train pendant les vacances scolaires.
Ces mouvements traduisent un réel malaise dans l’entreprise. Mais de là à réduire le mandat de 11 ans de Guillaume Pepy à la crise traversée par la SNCF, il n’y avait qu’un pas qu’ont allègrement franchi un certain nombre de médias et de responsables syndicaux, parfois avec beaucoup de violence verbale, allant jusqu’à parler, dixit l’Humanité du 31 octobre, d’une « SNCF en cendres » au moment où Guillaume Pepy passe le flambeau. Quant au journal Marianne, il s’interroge : « Pepy, défenseur ou fossoyeur ? »
...L'accès à la totalité de l'article ( 584 mots) est réservé aux abonnés, aux utilisateurs d’un porte-monnaie ou aux acheteurs de l’article à l’unité.
Vous avez déjà un compte ?
Connectez-vous
S’abonner à
Ville, Rail & Transports
ou
Acheter à la carte
Porte-monnaie électronique
à partir de 20 €
sur le même thème
Le procès de l’accident ferroviaire d’Eckwersheim s’ouvre le 4 mars
Le ministre des Transports « pas favorable » à une réforme du droit de grève
La SNCF investit dans le numérique
ENTREPRISES, PROJETS ET RéGIONS COncernés
SNCF
réagissez à cet article
Accédez à l’espace débatVRT Magazine n°681
mars 2024
Lire un extrait, acheter le magazine
En savoir + S'abonnerVRT International
InnoTrans special
En savoir +Découvrir le numéro annuel
et les archives
Newsletters de vr&t
Lettre confidentielle, Alertes, Événements
En savoir +Mon vr&t
Un réseau social pour les professionnels de la mobilité
En savoir +dossier à la une
Les loueurs de matériels roulants montent en puissance
Voir tous les dossiersNos prochaines conférences
30 avril 2024
Conférence VRT – Maas – Billettique : Quelles solutions pour aboutir au titre unique ?
27 juin 2024
Conférence VRT – Bus propres 2024
17 septembre 2024
Conférence VRT – Câble urbain 2024
19 novembre 2024
Conférence VRT – Métros automatiques 2024
Voir toutes les conférences
Nos prochains événements
30 mai 2024
14ème édition des Grands Prix des Régions
10 octobre 2024
12èmes Grands Prix de la Région Capitale
10 décembre 2024
33ème Palmarès des mobilités
Voir tous les évènements
INSCRIVEZ-VOUS AUX PROCHAINS CLUBS VR&T
29 avril 2024
Rencontre avec Hiba Farès, présidente du directoire de RATP Dev
10 octobre 2024
12èmes Grands Prix de la Région Capitale