RATP, fret, SNCF, convention collective, DB, Ligne des Causses, Pécresse

           

Sommaire de La Lettre confidentielle du 20/01/20

Les pertes des entreprises de fret ferroviaire se chiffrent en plusieurs de dizaines de millions d’euros

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Les entreprises de fret ferroviaire et de transport combiné tirent le signal d'alarme sur la situation du secteur. Le 19 janvier, elles ont publié, dans le Jour... Lire la suite >


Après la grève, un plan d’économies à la SNCF

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L’impact de la grève « va faire mal », a souligné Jean-Pierre Farandou en marge de la présentation de sa nouvelle équipe. Le patron de la SNCF évalue à pas loin... Lire la suite >


Nouveau casting à la SNCF : plus un jeu de chaises musicales qu’un profond renouvellement

C’est un véritable jeu de chaises musicales qui est en train de se mettre en place à la SNCF, même si quatre personnalités venues de l’extérieur sont aussi atte... Lire la suite >


L’Unsa et la CFDT signent l’accord sur les rémunérations et les classifications dans le ferroviaire

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On s’y attendait, c’est fait : la CFDT-Cheminots et l’Unsa-Ferroviaire ont annoncé mi-janvier qu’elles avaient signé l’accord sur les rémunérations et les class... Lire la suite >


Un plan de modernisation historique de 86 milliards sur dix ans pour le rail allemand

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Jamais la compagnie ferroviaire allemande n’avait reçu autant d’argent de l’Etat pour entretenir son réseau et moderniser ses matériels. Selon l’accord signé le... Lire la suite >


Un accord pour préserver la ligne des Causses

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Nécessitant des investissements urgents de rénovation des voies pour éviter la fermeture, la ligne des Causses (reliant depuis 1932 Béziers dans l’Hérault à Neu... Lire la suite >


Valérie Pécresse veut inciter les Franciliens à se mettre davantage en selle

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Alors que la moitié des déplacements en voiture est inférieure à 3 km, Valérie Pécresse veut pousser les Franciliens à utiliser davantage le vélo. La présidente... Lire la suite >


Les dossiers du mois

2,8 milliards pour rajeunir le réseau ferré

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L’enveloppe financière globale de SNCF Réseau pour 2020 comporte 6,2 milliards d’euros, répartis quasiment à parts égales entre la régénération et le développem... Lire la suite >


Naissance de la nouvelle SNCF

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L'année 2020 marquera un tournant pour la SNCF, « la fin de la SNCF de 1937 », selon l’ancien président du directoire, Guillaume Pepy, puisque le groupe constit... Lire la suite >


Opinions et solutions

Métros, trams, trains : cap sur l’autonomie

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Ville, Rail & Transports organisait le 26 novembre à Paris une conférence sur les défis de la nouvelle génération de métros et RER automatiques et leur décl... Lire la suite >


Transition écologique : et si on payait son stationnement au poids ?, par Simon Guiot

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Par Simon Guiot, consultant chez SARECO, auprès des collectivités locales sur la mobilité urbaine et le stationnement automobile Explosion des ventes de SUV, co... Lire la suite >


Le projet de la gare du Nord : le face-à-face Cukierman-Contassot

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Le projet de transformation de la gare du Nord fait polémique. Au centre du débat : la dimension commerciale. Pour Daniel Cukierman, ancien directeur des gares... Lire la suite >


Ce que le gouvernement ne comprend pas au train, par Loïk Le Floch-Prigent

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Loïk Le Floch-Prigent, président de la SNCF de décembre 1995 à juillet 1996 Alors que le gouvernement se félicitait bruyamment de « sa réforme de la SNCF » et s... Lire la suite >


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