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La Lettre confidentielle de VRT
Chaque mardi La Lettre confidentielle de VRT vous livre ses analyses et ses exclusivités. En voici le sommaire. Les articles entiers sont payants ou réservés aux abonnés.
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Sommaire de La Lettre confidentielle du 20/01/20
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Les entreprises de fret ferroviaire et de transport combiné tirent le signal d'alarme sur la situation du secteur. Le 19 janvier, elles ont publié, dans le Jour... Lire la suite >
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L’impact de la grève « va faire mal », a souligné Jean-Pierre Farandou en marge de la présentation de sa nouvelle équipe. Le patron de la SNCF évalue à pas loin... Lire la suite >
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C’est un véritable jeu de chaises musicales qui est en train de se mettre en place à la SNCF, même si quatre personnalités venues de l’extérieur sont aussi atte... Lire la suite >
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On s’y attendait, c’est fait : la CFDT-Cheminots et l’Unsa-Ferroviaire ont annoncé mi-janvier qu’elles avaient signé l’accord sur les rémunérations et les class... Lire la suite >
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Jamais la compagnie ferroviaire allemande n’avait reçu autant d’argent de l’Etat pour entretenir son réseau et moderniser ses matériels. Selon l’accord signé le... Lire la suite >
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Nécessitant des investissements urgents de rénovation des voies pour éviter la fermeture, la ligne des Causses (reliant depuis 1932 Béziers dans l’Hérault à Neu... Lire la suite >
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Alors que la moitié des déplacements en voiture est inférieure à 3 km, Valérie Pécresse veut pousser les Franciliens à utiliser davantage le vélo. La présidente... Lire la suite >
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Les dossiers du mois
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L’enveloppe financière globale de SNCF Réseau pour 2020 comporte 6,2 milliards d’euros, répartis quasiment à parts égales entre la régénération et le développem... Lire la suite >
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L'année 2020 marquera un tournant pour la SNCF, « la fin de la SNCF de 1937 », selon l’ancien président du directoire, Guillaume Pepy, puisque le groupe constit... Lire la suite >
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Opinions et solutions
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Ville, Rail & Transports organisait le 26 novembre à Paris une conférence sur les défis de la nouvelle génération de métros et RER automatiques et leur décl... Lire la suite >
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Par Simon Guiot, consultant chez SARECO, auprès des collectivités locales sur la mobilité urbaine et le stationnement automobile Explosion des ventes de SUV, co... Lire la suite >
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Le projet de transformation de la gare du Nord fait polémique. Au centre du débat : la dimension commerciale. Pour Daniel Cukierman, ancien directeur des gares... Lire la suite >
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Loïk Le Floch-Prigent, président de la SNCF de décembre 1995 à juillet 1996 Alors que le gouvernement se félicitait bruyamment de « sa réforme de la SNCF » et s... Lire la suite >
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