-
La responsabilité du transporteur est entière pour ce qui concerne la maintenance du matériel roulant
-
Paris - Berlin via Strasbourg : je l'ai fait et c'est aujourd'hui la meilleure solution
-
Paris - Berlin via Strasbourg : je l'ai fait et c'est aujourd'hui la meilleure solution
-
Paris - Berlin via Strasbourg : je l'ai fait et c'est aujourd'hui la meilleure solution
-
Paris - Berlin via Strasbourg : je l'ai fait et c'est aujourd'hui la meilleure solution
-
christianbroucaret@free.fr christianbroucaret@free.fr
A quand un Bordeaux-Barcelone et un Bordeaux-Madrid ?
-
christianbroucaret@free.fr christianbroucaret@free.fr
A quand un Bordeaux-Barcelone et un Bordeaux-Madrid ?
-
christianbroucaret@free.fr christianbroucaret@free.fr
A quand un Bordeaux-Barcelone et un Bordeaux-Madrid ?
-
l'attelage automatique au secours de l'unification européenne et de l'industrie automobile
-
« Le système d’ouverture à la concurrence des TER en Allemagne est biaisé » selon Patrick Jeantet
-
Aujourd'hui il faut entre 11h30 et 12h pour relier Paris et Prague, et non pas une vingtaine.
-
aménagements urbains : ne pas oublier ceux qui permettent d'économiser les déplacements...
-
aménagements urbains : ne pas oublier ceux qui permettent d'économiser les déplacements...
-
aménagements urbains : ne pas oublier ceux qui permettent d'économiser les déplacements...
-
aménagements urbains : ne pas oublier ceux qui permettent d'économiser les déplacements...
-
aménagements urbains : ne pas oublier ceux qui permettent d'économiser les déplacements...
-
aménagements urbains : ne pas oublier ceux qui permettent d'économiser les déplacements...
-
aménagements urbains : ne pas oublier ceux qui permettent d'économiser les déplacements...
-
aménagements urbains : ne pas oublier ceux qui permettent d'économiser les déplacements...
-
L'UIC et l'USIC organisent un challenge sportif. La seconde édition est consacrée au badminton!
26 Apr 2024
La SNCF se fait encore financer par les autres...
En moyenne, le prix du billet voyageur.ne finance que 50% du budget de la SNCF.
C est facile de proposer des avantages supplémentaires en sachant qu ils seront payés par les autres !
Rappelons que les retraites actuelles de la SNCF sont déjà en déficit, et financées par l état et les autres régimes de retraite qui n ont pas les mêmes avantages.
Par Nicolas Zeller
COMMENTAIRES (0)