Opinions et solutions

« Je crois profondément au modèle économique, juridique et d’aménagement de ce projet »

Depuis 2020, la réalisation du Grand Paris Express connaît une phase d’accélération : actuellement, une vingtaine de tunneliers sont entrés en action pour creuser le métro de 200 km qui...

« Si on est excellent, personne (à part nous) n’aura envie de gérer nos gares »

En janvier, Marlène Dolveck a quitté HSBC pour devenir directrice générale de SNCF Gares & Connexions. Elle avait aussi auparavant passé 12 ans au sein du groupe La...

“Malgré une situation tendue, tous les opérateurs de proximité ont survécu”

Mis à jour le 02 décembre 2020

Après une année particulièrement difficile, le fret ferroviaire est-il en train de trouver des pistes d’amélioration ? André Thinières, délégué Objectif OFP, dresse un bilan de l’année qui vient...

Tous prêts pour la concurrence en Ile-de-France

A partir de janvier, le système d’exploitation des bus en grande et moyenne couronne francilienne change, puisque les 140 contrats « Optile » qui étaient jusqu’alors en vigueur ont été...

« Les perspectives de développement restent très importantes à moyen terme »

Laurence Batlle a rejoint RATP Dev en 2007, avant d’en prendre la présidence dix ans plus tard. Invitée du Club VRT le 22 septembre, elle est revenue sur la...

Ouverture à la concurrence : quel avenir pour les petites lignes ?

Les petites lignes ferroviaires ont souffert d’un désinvestissement chronique, qui les laisse aujourd’hui dans un état de délabrement généralisé au grand dam des élus. Les petites lignes ferroviaires...