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Trains à hydrogène : les Hauts-de-France sont candidats, l’Ile-de-France ne l’est pas
Xavier Bertrand est tenté. Les Hauts-de-France devraient se porter candidats au développement de la nouvelle technologie de pile à combustible développée par Alstom pour le TER. Valérie Pécresse, tout aussi...
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Pécresse à Valenciennes : « Vous n’avez pas fini de me voir »
Venue voir le 19 janvier les premiers éléments du futur RER 2N NG chez Alstom et Bombardier, Valérie Pécresse compte bien revenir tous les six mois dans le Valenciennois, en...
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Une nouvelle autoroute ferroviaire au départ de l’Espagne
A peine plus de trois mois après avoir lancé une autoroute ferroviaire entre Calais et Turin-Orbassano , Lorry Rail, la filiale commune de la SNCF, des CFL et de Lohr...
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La Cour des comptes s’intéresse maintenant aux TER, à l’emploi à la SNCF et à la RATP…
La Cour des comptes, qui a présenté début février son rapport sur les Intercités, n’en a pas fini avec la SNCF. Elle vient d’achever un « rapport sur la politique des...
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Transport à la demande : Padam signe un gros contrat avec l’Ile-de-France
Un futur concurrent d'Uber en grande couronne ? C'est ainsi que Laurent Probst, directeur général d'Ile-de-France Mobilités (IDFM), qualifie le nouveau service de transport à la demande (TAD) qui doit...
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L’Auvergne-Rhône-Alpes “obtient” deux milliards d’euros pour le Lyon – Turin
Pas de discours, mais de l’argent. Alors que le Lyon - Turin fait l’objet d’une polémique en Italie, côté français, la région Auvergne-Rhône-Alpes s’active pour (re)booster le projet de liaison...
