Politique des transports

La Fnaut réclame une «convention collective des usagers»

L'unité ferroviaire! C'est ce que souhaite la Fnaut, qui organisait ce matin sa conférence de presse de rentrée. Or, la liberté tarifaire, accordée depuis 2017 aux régions, a...

Frédéric Delorme réclame un « plan Marshall » pour le réseau ferroviaire

Mis à jour le 16 mars 2022

Frédéric Delorme, président de Rail Logistics Europe, est un ardent défenseur du transport ferroviaire de marchandises. Invité du Club Ville Rail & Transports le 17 février, il a plaidé...

Jean-Pierre Farandou appelle à un « acte II » de la politique ferroviaire pour doubler la part du rail

Mis à jour le 16 février 2022

Jean-Pierre Farandou prend de plus en plus souvent clairement position dans la sphère publique. En cette période préélectorale, il présente le programme qu’il soutient pour le ferroviaire, via...

Face aux sénateurs, le jugement très sévère de Bernard Roman sur le projet de contrat de performance Etat-SNCF Réseau

Mis à jour le 16 février 2022

« Une occasion manquée. » C’est le jugement de Bernard Roman, le président de l’Autorité de régulation des transports (ART), à propos du projet de contrat de performance Etat-SNCF Réseau....

Jean Castex promet la relance du train de nuit Paris-Aurillac

Mis à jour le 21 janvier 2022

Le Premier ministre Jean Castex a promis la relance du train de nuit Paris-Aurillac, abandonné en 2003, « d’ici deux ans », a indiqué le 17 janvier le préfet du Cantal....

Pourquoi la Norvège veut mettre fin à l’ouverture à la concurrence dans le ferroviaire

Mis à jour le 14 janvier 2022

Issu des élections législatives de 2021, qui ont vu le passage à une majorité travailliste, le gouvernement norvégien veut mettre fin à l’ouverture à la concurrence des dessertes...