Les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) vont tester pendant trois ans, un Pass Solaire, proposant aux usagers de financer, en partie, l’approvisionnement en électricité issue de l’énergie solaire, rapporte le quotidien suisse Blick du 11 novembre. Le but de ce pass solaire, d’une valeur de 25 francs par an (soit environ 20,7 euros), est de compenser la part non renouvelable de l’approvisionnement en électricité. Pour l’instant, seuls les  voyageurs membres de l'Association transports et environnement (ATE) qui est associée au projet peuvent rejoindre ce programme qui prévoit de «voyager en train exclusivement avec des énergies propres». Des abonnements de 50 francs (41,4 euros) pour les détenteurs de demi-tarif, et de 75 Francs (62,2 euros) au tarif général sont également proposés. Gros consommateurs d'électricité, les CFF utilisent près de 3 % de la production totale Suisse. 90 % des besoins sont déjà issus de l'énergie hydraulique, et le transporteur ferroviaire affiche la volonté, « d'exploiter le réseau exclusivement avec du courant écologique d'ici à dix ans », selon un communiqué.Comme le rappelle malicieusement le Blick, Andreas Meyer, directeur général des CFF doutait de l'énergie solaire il y a encore deux ans puisqu' il expliquait qu'il fallait l'équivalent de huit terrains de football pour mettre en branle un train !