Destinées aux trains de travaux sur le réseau ferré fédéral suisse, ainsi qu’aux triages de Lausanne et de Limmattal, les 47 locomotives commandées par la division Infrastructure des CFF à Alstom pour une valeur de 189 millions de francs suisses (175 millions d’euros) ont pour particularité d’appartenir à la toute nouvelle plateforme bimode Prima H4 d&
L'article complet ( 180 mots) est réservé aux abonnés ou aux détenteurs d’un porte-monnaie électronique, connectez-vous pour y accéder.
*Formule numérique sans engagement à partir d’un 1€ par mois !