L’Union européenne a financé un projet visant à évaluer la possibilité de réhabiliter la relation ferroviaire Tbilissi – Erevan dans le cadre du Programme Traceca (couloir de transport Europe Caucase Asie). Les limitations de vitesse de la ligne actuelle entre la Géorgie et l’Arménie, souffrant d’un « manque sévère de maintenance et de modernisation », rendent les temps de parcours peu compétitifs. Quant à l’itinéraire Erevan – Tbilissi via l’Azerbaïdjan, il n’est plus exploité qu’entre Erevan et Dilidjan (Arménie). Après 12 mois d’activité, ce projet a permis de réaliser trois études de faisabilité, portant sur les deux itinéraires actuels et la modernisation du réseau ferré géorgien. Une évaluation préliminaire a également été réalisée sur la possibilité d’ouvrir une nouvelle liaison entre Vanadzor et Fioletovo, dans le nord de l’Arménie, raccourcissant la distance Erevan – Tbilissi par le rail d’une centaine de kilomètres en combinant les deux itinéraires.