Nouvelle-Aquitaine

Pourquoi la Nouvelle-Aquitaine commande 15 trains supplémentaires

A nouveaux services, nouveaux trains, dans un contexte général de hausse de la fréquentation. Mis en service progressivement depuis deux ans, au gré des diamétralisations et densifications de...

« Oxygène » se dévoile à Brive et Clermont-Ferrand

Mis à jour le 07 décembre 2022

C'est à Brive-la-Gaillarde, sur la ligne Paris - Limoges – Toulouse qu'il sera amené à desservir d'ici 2026, avec la relation Paris – Clermont-Ferrand, qu'ont été exposées les...

Les RER métropolitains, une idée pas si nouvelle que ça

Mis à jour le 30 novembre 2022

Joli coup de com', s'il en fallait encore un. Quand Emmanuel Macron répond sur YouTube aux questions des internautes sur l'écologie et le transport ferroviaire, un dimanche après-midi...

Une nouvelle signalisation pour les « petites lignes » et les passages à niveau

Mené par Thales, en partenariat avec Setec Ferroviaire, GeoSat, Clearsy et la région Nouvelle Aquitaine (FerroCampus), avec la participation de la SNCF, le consortium NS2F, comme « nouvelle signalisation ferroviaire...

La première rame du TGV M fait son apparition

Le TGV M, prochaine génération des trains à grande vitesse de SNCF Voyageurs, a été mis en rame pour la première fois dans les ateliers d’Alstom à La...

Rénovation mi-vie de 62 AGC du TER Nouvelle-Aquitaine à Périgueux

Mis à jour le 09 mars 2022

A son tour, le TER Nouvelle-Aquitaine s’engage dans la rénovation de son parc d’AGC (Autorails Grande Capacité), dont 62 rames bimodes ont été acquises entre 2006 et 2010 auprès de...