Nouvelle-Aquitaine

Rénovation mi-vie de 62 AGC du TER Nouvelle-Aquitaine à Périgueux

Mis à jour le 09 mars 2022

A son tour, le TER Nouvelle-Aquitaine s’engage dans la rénovation de son parc d’AGC (Autorails Grande Capacité), dont 62 rames bimodes ont été acquises entre 2006 et 2010 auprès de...

Un établissement public local pour le GPSO

Mis à jour le 09 mars 2022

Désormais financé, le Grand Projet du Sud-Ouest (GPSO) va être doté d'une structure : l’établissement public local Société du Grand Projet du Sud-Ouest. La création de cet établissement...

Un grand pas vers la réouverture intégrale de la ligne Pau – Canfranc

Le 28 février, un jalon essentiel a été franchi en vue de la réouverture complète de la ligne transpyrénéenne franco-espagnole Pau - Canfranc - Saragosse, interrompue entre les...

Présentation du premier TER hybride

Mis à jour le 17 février 2022

Il porte la livrée liO d’Occitanie, mais c’est dans l’usine alsacienne de Reichshoffen, dans le Grand Est, ainsi qu’au siège parisien de Régions de France, en présence de...

Le financement de la LGV Sud Ouest est bouclé

La Nouvelle-Aquitaine a accepté le 7 février d'apporter 225,6 millions d'euros supplémentaires pour boucler le financement de la LGV Sud Ouest, suite au refus de participer de plusieurs...

Avancée pour le projet de ligne nouvelle Montpellier-Perpignan

Le protocole d'intention de financement pour la réalisation de la première phase de la Ligne nouvelle Montpellier-Perpignan (LNMP) a été signé le 22 janvier à Narbonne, en présence de...