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Inquiétudes sur le nouvel opérateur ferroviaire de La Rochelle

Publié le 12/01/2010 à 11h00 , mise à jour le 23/05/2017 à 12h15

Lors du conseil d’administration du 16 décembre dernier, les administrateurs CGT ont interpellé Guillaume Pepy, le président de la SNCF, sur la création du nouvel opérateur ferroviaire de proximité mis en place à la fin de l’année dernière sur le port de La Rochelle. L’engagement de Fret SNCF de renforcer sa présence dans les ports « se traduit par un désengagement, puisque sa participation au capital de cette société est minoritaire : 49 % pour Fret SNCF contre 51 % au Grand Port de La Rochelle, écrivent-ils dans un communiqué. Comme on pouvait le craindre, la SNCF perd donc la maîtrise de la gestion du réseau et des dessertes. » Selon eux, cet opérateur, baptisé NaviRail Atlantique, pourrait très rapidement étendre son activité sur la région Poitou-Charentes jusqu’à Saint-Pierre-des-Corps. « Il dépasserait alors largement ce qui était à l’origine de sa création : les dessertes locales sur courtes distances. C’est donc sur près de 300 km que ce nouvel opérateur pourra concurrencer Fret SNCF », soulignent-ils, en condamnant cette décision par laquelle la SNCF se crée elle-même un concurrent.

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