Pays-Bas. CAF mieux placé qu’Alstom pour les nouvelles rames régionales
Mis à jour le 23 mai 2017
Le résultat est attendu en décembre. Mais selon nos confrères de Railway Gazette, CAF est le soumissionnaire favori des Chemins de fer néerlandais NS pour fournir la nouvelle génération d’automotrices régionales Sprinter. Soit quelque 120 rames pour la tranche ferme, chiffrée à 510 millions d’euros, dont l’entrée en service est prévue à partir de 2018. L'autre soumissionnaire est Alstom.
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