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lock Lyon-Turin : les nouvelles installations de Saint-Jean-de-Maurienne désormais connectées au réseau

Publié le 26/10/2026 à 06h07
Le chantier a permis de raccorder les nouvelles voies au réseau ferré national. © Kaptis SJM - NGE

L’interconnexion ferroviaire de Saint-Jean-de-Maurienne a été officiellement mise en service le 19 octobre. Elle permettra de raccorder le futur tunnel de base du Lyon – Turin au réseau ferré national français. La liaison ferroviaire Lyon – Turin doit ouvrir en 2033.
Cet immense chantier de raccordement est réalisé par NGE et ses filiales, notamment TSO (mandataire), TSO Catenaires et Sages Rail, qui ont remporté le contrat en 2023. Il est prévu la construction de 4 km de voies nouvelles sur

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