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L’UTPF pilotera les systèmes automatisés de transport public au sein du programme France Véhicule Autonome

Publié le 05/11/2026 à 11h33
Quelques exemples de prototypes de véhicules autonomes : Milla, Navya, EasyMile, Lohr. © Y. Goubin et Lohr

L’Union des transports publics et ferroviaires (UTPF) a signé une convention avec Plateforme de la Filière Automobile (PFA) à l’occasion des Assises du véhicule autonome organisées le 23 octobre par le ministère des Transports.
Associée à la gouvernance du programme France Véhicule Autonome, l’UTPF y pilotera, à partir du 1er janvier, la thématique des systèmes de transport public automatisés (STPA).
Après une phase d’expérimentation, les véhicules et services de mobilité automatisés doivent être déployés à grande échelle. Ce qui suppose d’adapter la capacité industrielle aux besoins des opérateurs, des autorités organisatrices de la mobilité et des territoires.
Il faudra notamment identifier les cas d’usage et les conditions d’un passage à l’échelle industrielle, analyser les modèles économiques et la répartition de la valeur. Le programme doit aussi contribuer à la lisibilité du cadre réglementaire (homologation, mise en service, exploitation et supervision), rapprocher les méthodes de démonstration de sécurité ou encore coordonner les contributions françaises aux instances européennes et internationales.
Un accord de coopération précisant le financement et le portage des moyens communs du programme doit être finalisé au plus tard le 31 mars 2027.

Par Yann Goubin
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