Pierre Mathieu, la proposition

« Ce n’est plus possible que l’Ile-de-France bénéficie du versement transport, que dans les transports urbains, le VT finance 40 % de l’exploitation et des investissements et qu’il n’y ait rien dans la case région. C’est une question d’actualité. Ça ne résoudra pas tout : selon l’étude du Gart, cela donne de 400 à 600 millions d’euros de recettes en régions, hors Ile-de-France et sans toucher aux ressources des agglos naturellement. C’est un bol d’air indispensable. »
Pierre Mathieu, vice-président chargé des infrastructures, des transports et de la mobilité durable en Champagne-Ardenne, lors de la table ronde organisée par VR&T le 6 avril au salon Sifer sur les nouvelles pistes de financement des TER.