Martine Lignières-Cassou joue la solidarité pour le tronçon Béarn - Bigorre

« Nous demandons que la réalisation d’une desserte pour le Béarn et la Bigorre soit intégrée dans le financement du grand projet du Sud-Ouest (GPSO). A défaut, les collectivités ne participeront pas au financement d’une ligne nouvelle au sud de Bordeaux », réclamait la semaine dernière Martine Lignières-Cassou, députée-maire de Pau et présidente de la communauté d’agglomération Pau-Pyrénées. Dans les colonnes de La République des Pyrénées, l’édile mettait en avant le fait que « les élus du sud de l’Aquitaine ont pu définir une position commune sur le futur financement de la LGV ». Pour Martine Lignières-Cassou, le fait que le tronçon Tours – Bordeaux est financé par toutes les collectivités devrait justifier le tronçon Béarn – Bigorre. Tout cela sera acté au plus tôt en 2013, après le débat public. Cela dit, les estimations du coût de la LGV étant situées entre 1,8 et 3 milliards d’euros, la charge financière devrait être répartie entre pas moins de 59 collectivités.    

J.?Sa.