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L’Algérie compte beaucoup pour la RATP, qui y emploie 2 700 collaborateurs. 630 travaillent à RATP El Djazaïr, dont 230 nouveaux venus, du fait de la récente extension du métro. Elisabeth Borne n’a évidemment pas manqué l’anniversaire de la ligne 1. RATP El Djazaïr, filiale à 100 % de RATP Dev, exploite le métro pour le compte de l’EMA, l’Entreprise du métro d’Alger. Par sa filiale Setram, joint-venture à 49 % avec l’EMA et l’Etusa (Entreprise de transports urbains et suburbains d’Alger), la RATP exploite aussi les trams d’Alger, d’Oran et de Constantine. Elle s’apprête à mettre en service prochainement le prolongement du tram de Constantine, et les tramways de « Sidi Belabès, Ouargla, Sétif et Mostaganem », énumère la PDG de la RATP. On a compté jusqu’à 17 projets de tramways. Le programme a été sévèrement revu à la baisse. Comme le disait à la presse algérienne à propos des tramways Boudjema Talai, le ministre des Transports, en entrant en fonction, il y a un an et demi : « Ces projets ont été lancés dans les grandes villes. Nous avons gelé certains projets, pour voir plus clair, évaluer les besoins. Si ça vaut le coup, on trouvera les moyens de les réaliser. Si ces projets ne répondent pas à un besoin, ils seront annulés. »
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Retrouvez le dossier Les nouveaux rendez-vous du métro d’Alger dans le magazine VR&T n°595