« Sans doute l’un des boulots les plus difficiles de la République »

Ville, Rail & Transports. Quelles sont ses les réussites Jean-Pierre Farandou ?

En 2019, sa nomination répondait à un double objectif : assurer une continuité et accompagner la transformation de la SNCF, engagée suite à la loi sur le nouveau pacte ferroviaire et à la réorganisation du groupe. Nouveau statut juridique, évolution nécessaire du dialogue social, ouverture à la concurrence : il a mené cette transformation sans heurts. Grâce à sa connaissance du terrain et à son parcours, il a su instaurer une relation de confiance avec les agents de la SNCF et avec les territoires. Il a d’ailleurs remporté de nombreux appels d’offres lancés par les régions. Il a permis à la SNCF de progresser. David Valence. Il a permis au groupe ferroviaire de dégager des résultats positifs, et traversé son mandat dans un climat social assez apaisé. La SNCF est engagée depuis une quinzaine d’années dans des évolutions profondes, accélérées avec l’ouverture à la concurrence : le risque, c’était d’avoir un groupe à plusieurs vitesses. Il a réussi à faire adhérer beaucoup de cheminots au projet de transformation qui était à l’oeuvre avant son arrivée à la tête de l’entreprise. A transformer la SNCF sans perdre son ADN.

VRT. A-t-il été trop généreux avec les cheminots ?