Mobilité Durable-Nouvelles mobilités / Strasbourg lance la première vélorue de France

  Ce prix, attribué à l’Eurométropole de Strasbourg, récompense les initiatives allant dans le sens du développement durable. Qu’il s’agisse de vélos, d’autopartage ou de covoiturage, les projets de nouvelles mobilités sont très nombreux et de plus en plus intégrés aux politiques traditionnelles de transports.   Forte de son statut de première ville cyclable de France, Strasbourg a inauguré en mai en plein centre-ville la première Vélorue de France, longue de 250 m dans la rue de la Division-Leclerc. Puis deux autres, quelques jours plus tard, l’une dans le centre, l’autre dans un quartier plus périphérique. Ce concept de vélorue, qui existe notamment aux Pays-Bas et en Allemagne, donne la priorité aux cyclistes qui ne peuvent pas être dépassés par les automobilistes, dans certaines rues à faible trafic voitures et/ou étroites et où la circulation des vélos est importante. « Dans les deux vélorues mises en place dans le centre de la ville, nous connaissions des problèmes de coexistence entre les flux piétons et cyclistes. Les piétons cheminent sur les voies cyclables et gênent les cyclistes tandis que certains d’entre eux roulent vite et inquiètent les piétons. Nous avons donc cherché à réaménager de façon légère des lieux anciens, historiques, pour améliorer la cohabitation entre piétons et cyclistes alors que leur nombre est en pleine croissance », explique ...