MG-Valdunes. VALD25+, la prochaine génération d’essieux pour le fret
09 Déc 2021
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Article présent dans le dossier : Sifer 2021. La filière ferroviaire croit en son avenir
Sommaire
- Sifer 2021. La filière ferroviaire croit en son avenir
- SNCF Réseau. Lancement du projet Lille La Délivrance
- ABB. PMA, un système de support modulaire pour les câbles
- Akiem. Un nouvel atelier dans les Hauts-de-France
- Nevomo. Un passage en douceur vers la très grande vitesse
- MG-Valdunes. VALD25+, la prochaine génération d’essieux pour le fret
- Edilon)(sedra. Corkelast EBS-RF, une solution pour remplacer les blochets à chausson endommagés
Développé par les sites Valdunes de Leffrinckoucke (près de Dunkerque) et de Trith-Saint-Léger (Valenciennes), l’essieu VALD25+, très classique en apparence, devrait contribuer au redémarrage du fret ferroviaire en autorisant des charges de 25 tonnes et une limite d’usure de 45 mm, pour une durée de vie rallongée de 25 % et une masse de 1 095 kg. « Silencieux » au sens de la STI Bruit, cet essieu autorise l’usage de semelles de frein composites et devrait contribuer à réduire les coûts d’exploitation et de maintenance.
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Retrouvez le dossier Sifer 2021. La filière ferroviaire croit en son avenir dans le magazine VR&T n°654